脚闸自行车
by Yan
从小到大换过这么多自行车，第一次骑带脚闸的。不能倒着蹬脚踏板了，那样会刹车。Google 一下，原来脚闸自行车很早就有，但为啥现在国内卖的多为只有手闸的呢？刚开始不习惯，骑多了觉得挺好的，用脚来控制前进与停止很自然。
题外话：德国的店员真懒。我们去一个叫Real的超市买自行车。大概是为了方便运输，那里的自行车脚蹬子都是向内装着，把手也与前轮成一线。我们选了一辆，让店员给处理一下自行车，我们好骑着回家。那个店员竟然说不，自己拿回家后调整。我们惊讶地无话可说。后来还是一个美国超市Wal Mart买的，里面的店员负责得多，每辆自行车也带两件小工具可以让你自己调整。
萨苏的某篇文章就提到了有中国人在德国骑脚闸自行车结果摔了。
哈哈，怎么会啊，俺比你小好多，但是俺在国内还是读小学的时候就骑过脚闸的自行车阿，而且有好多，特别是那种贼大号的自行车。
德国人喜欢自己动手，所以好多东西，从自行车到家具都是自己回来组装的，甚至还有人自己建车库。你在Real里看的那辆自行车应该也有自己的小工具，不过螺丝刀、扳手之类的是不会附带的。
不过也说回来了，real和Wal Mart确实是两种不同的风格，嘿嘿，德国人和美国人的风格
晕
德国人喜欢diy也不能无视顾客的要求阿
这个店肯定没前途
在Real里看的那辆自行车没有小工具。我们在卖工具的地方拿了个六角，自己装了脚蹬子，正了把手，结果发现车灯不亮，后来又换了一辆，发现把手的塑料套子缺了一个。总之，让我们没了购买的兴致。社会主义的坏处啊
第一次知道脚闸车是在82年，青岛，听说当地多是脚闸自行车，说是这种车比较适合青岛的地形——上下坡很多。但为什么脚闸比手闸更适应坡路，却一直不清楚。:)
为什么是社会主义的坏处？
Real是德国最廉价的超市之一，这样做是为了节约成本而已。在德国，人力是很值钱的。修个数码相机开壳费用就是50欧元，维修费另外算。兼容机组装一下也要10欧元。
另外，说德国人喜欢动手也对。很大一部分人家住的小别墅，都是自己造的。
青岛的“大金鹿”自行车，当时很有名的。
http://www.qingdaonews.com/gb/content/2002-09/03/content_835485.htm
青岛的自行车业曾经辉煌一时,从“大国防”到“大金鹿、小金鹿”，在全国各地叫得很响。一般自行车都是“双手捏闸”，不能长时间刹车，安全性较差。而青岛生产的自行车用的是大飞轮“脚踏刹车”，听说是引进的“德国技术”，下长坡可以长时间踩闸而不会发热。车架子还特别结实，能载重，适于山区的载重骑行，被老百姓称为“不吃草的小毛驴”。
>为什么是社会主义的坏处？
好像是因为楼主在前东德地区？
桑葚，如果时速达到30~40km/h，脚刹能刹住么？？
中国早就有这样的自行车，正确的名称叫做“倒登闸”，而不是什么脚闸，摩托车那样的闸才叫“脚闸”。这种倒登闸自行车真的不好骑，下坡的时候你的两脚需要飞快的跟着转。
http://www.1cfc.com/newbbs/archive/topic/24164-1.html
在baidu上搜索了一下“倒登闸”，只有上面一篇，看来这个，名词快消失了。
下坡的时候不需要跟着转啊
才来德国？德国的service一直不发达，使唤人不太容易。